Nyheter

Team Blomquist Motorsport byter klass och utvecklar motorn med hjälp av Turbo Techs nybyggda motorlabb.

Team Blomquist Motorsport består av föraren Kicki Blomquist samt Micael Blomquist och Nicklas Blomquist.

Teamet har med framgång tävlat i snöskoterdragracing i över 10 år, både på både snö och asfalt. Sedan 2005 har det varit uteslutande på asfaltsunderlag.

Kickis dragracing skoter var i grunden en Yamaha RX1 från 2003. Den har modifierats i omgångar under de 5 säsonger som den tjänstgjort som tävlingsredskap.

Skotern är fortfarande den enda 4 takts Pro Stock maskinen för asfalt i värden.

Efter 5 säsonger och med bland annat 2 st UEM vinster (2006 och 2008) och med en SM seger 2009 så var det dags för nya utmaningar.

​

Under hösten 2009 så inhandlades en begagnad Harley Davidson V-rod som skulle utgöra bas för en satsning i klassen Pro Twin Bike. Teamet har aldrig provat på motorcykel förut så allt är helt nytt.

​

Klassen Pro Twin Bike är en relativt fri klass där begränsningarna är max 10” slicks och wheele bars får inte användas. Det finns också en begränsning av hjulbasen.

Klassen är en viktindex klass där motortyp, cylindervolym och om man kör med överladdning bestämmer vad motorcykeln skall väga.

​

Teamet har valt att bygga en V-rod motor på standard 1130 cc men med överladdning.

​

Planen har varit och är fortfarande att bygga motorcykeln under 2010 och komma ut på banan under 2011. Motorcykeln och Kicki var första gången på banan hösten 2010.

Detta prov slutade med en rejäl arbetsorder där en massa detaljer måste justeras.

Bland annat så skall motorn vidareutvecklas för leverera maximal effekt och rätt karaktäristik för dragracing. Turbo Tech Sweden AB har alltid stöttat Teamet och nu när motorn skall ha överladdning så passar detta in perfekt. Turbo Techs nybyggda motorlabb är också ett ovärderligt verktyg för ett lyckat resultat.

​

---

Uppgraderingsturbo till Saab

Nu släpper vi en specialanpassad MasterPower, lämplig som uppgraderingsturbo till Saab 9-3, 9-5, 9-3 Aero och 9-5 Aero.

MasterPower 9-5 har kapacitet för 330 hk och passar rakt av på bilen. Vi rekommenderar den här turbon till chiptrimmade bilar. Turbon kräver inga övriga förändringar men för att nå upp i effektlägen där den har sin fulla kapacitet kan ytterligare anpassningar behövas.

MasterPower är ett brasilianskt märke av hög kvalitet, inte att förväxla med diverse kopior som finns på marknaden.

Pris med originalturbo i inbyte, 9 450 kr.

---

​

Se filmen om Master Power Turbochargers

​